Semana #4

Que valente c*gal*ã*... esta semana é para esquecer... só dois voos e um simulador! Porquê? Também não sei...

A notícia desta semana foi mesmo a visita do Major Rodrigues e o fim do curso do PD e do Marques... sim estou com inveja! Vamos lá ver se esta semana se voa mais... o solo está por aí a chegar!!!

E vão dois!!!

E na minha tentativa de manter longe do "Texas Size" fui at Houston fazer mais um curso!
Desta vez foi o verdadeiro e original SPINNING®. Sim, quando a malta diz que faz spinning está a abusar da palavra porque na verdade, SPINNING®, é uma marca registada de um maluco chamado Johnny G!
Assim, depois do curso da AFAA, vamos ver o que se segue! Pedalar é bom!!!

Semana #3 - onde está o "Tó Espinho?"

Esta semana foi invulgarmente fraca em números de voos. Ainda assim acabei a semana com dois voos e quatro simuladores... os quatro já de instrumentos! Os meus planos de ser largados para a semana estão assim meio "janados"... talvez lá pra sexta... se não chover!

Entretanto aqui por Laughlin temos Comandante novo... a 1ª imagem é do antigo Comandante no seu "fini-flight" em T-38... o senhor vai agora comandar Tyndall. A cerimonia de rendição foi uma coisa 100% Americana com aquela ordem unida horrivel e com os Senhores a agradecerem às suas "lovely wifes" tudo e mais alguma coisa!

Por fim uma foto que encontrei aqui num corredor... se o "dito" quiser posso enviar uma foto sem flash!
Para a semana faço honras ao "Coyote"! Aceito encomentas de malta da Portela!!!

Semana #2

Os voos lá continuam... os Simuladores... as Académicas... as EP's (Emergências)... as Shotgun (perguntas de conhecimentos gerais)... e as EPQ (testes semanais). Em relação aos voos foram 4 e 1 simulador... o teste de Instrumentos I também já é historia.
Já entrei no 2º bloco de instrução, a fase pré-solo, e não tarda nada já vou arregaçar sozinho no Texan.
Na imagem estão os 14 "patche's" que estão fixados numa das paredes da minha Flight como motivação... é que depois da largada são nossos.

Esta semana a monotonia de Laughlin foi abalada pela chegada da Catarina do Zéca (que já foi embora), pela 3ª avaria do nosso carro (que chaço), pela largada do Andrade em T-38 (obrigado pelo jantar... pintarola) e pelo fim do curso do PD e do Marques (parabéns, bom regeresso e boa "drop").

Uma boa Páscoa para todos aí na "Tugolândia"!

Semana #1

Este é o relato da 1ª semana de SUPT...

- Horas de sono: cerca de 25 (cerca de 5 por noite);
- Notes, warnings and cautions decorados: cerca de 6o (12 por dia);
- Voos: (raios partam o mau tempo) 2 e dois simuladores;
- Horas passadas na esquadra: 60 horas (12 por dia).

TGIF... ou em "Tuga" graças a Deus é Sexta-Feira! E para por para trás o cansaço e o trabalho nada melhor que estar com os amigos! Depois de irmos ao "O-Club" defender as cores nacionais na "Taça do Mundo de Crud" (onde o último a "morrer" foi a esposa do Coronel Comandante do GO) viémos até aos meus aposentos para um brownie com gelado.

Ficam as sábias palavras do aviador a esguicho:
"Tenho que deixar de comer estas coisas estragadas à sexta!"

The Dollar Ride

E ao fim de 119 dias começou a minha aventura pelos céus da América!... Chamam-lhe a Dollar Ride porque é tudo de "graça"! O objectivo é ter um primeiro contacto "íntimo" com a máquina.
Posso dizer que foi espectacular. A performance do avião é incrivel. O meu instructor deixou-me fazer uns "toca-e-anda" e na zona "enrolar umas cambalhotas". Esta é a parte boa!... o pior é que (e como eles gostam de dizer) o curso é como tentar beber por uma boca de incêndio... estão a ver?!

E só para acabar... um clássico da aviação:

- Na Dollar Ride o meu chefe de turma teve que usar a bela da luva de voo para servir de depósito para o almoço já processado; a decisão de não levar saco de enjoo baseou-se na larga experiência em Cessna 152 que adquiriu ao longo de 60 horas!

Texan 44... Nr 1 static

Já sei que o blog tem estado sem actualizações há já alguns dias... não foi falta de novidades nem tempo...
Tenho andado a fazer muito do mesmo... aulas... simuladores... testes... estudar!
As coisas estão a correr bem e em princípio, para a semana, deixo de ver o Texan como este na foto... de fora!!!

O Fiel Amigo...

Para matar saudades e fechar uma semana de trabalho nada melhor que um bacalhau! Como há mil e uma maneiras de o fazer eu optei por uma das mais trabalhosas... mas como tudo o que dá trabalho... valeu a pena! O branco era um ordinário da Califórnia sem pinta nenhuma mas dadas as circutâncias soube muito bem.
Fica aqui retratado o trabalhoso e moroso processo de confecção bem como o triste fim... para o bacalhau!