601.. XXIII

Este Sábado os Lobos comemoraram o 23º aniversário!
Dando continuidade à (excelente) tradição iniciada o ano passado as famílias e amigos tiveram direito a um baptismo de voo em P-3... uns no P e outros no C!
Eu fiquei no chão mas valeu a pena... assim deu para o Velho e o Nuvem Negra fazerem o "gosto ao dedo"... a D. Rosa é que tava cheia de medo e ficou no chão!!! Ah, claro... obrigado Amor!
Um dia que começou negro (deve ter qualquer coisa a haver com o senhor que veio da MG) acabou por ser de sol e não fossem as minhas fracas qualidades de fotógrafo teria tirado umas chapas 5 estrelas... deixo isso para quem sabe! Eu bem tentei mas ou estavam muito claras ou muito escuras! Agora com a digital ao menos fica barato aprender!!! :)

Maratona do Centro 2009

Muito melhor que a de Coimbra... aliás... é quase injusto comparar as duas!
Percurso 5 estrelas, muito bem marcado e controlado... muita, muita segurança... os abastecimentos continuam sem ser grande coisa mas tou a ver que esta malta não leva o BTT como nós lá em baixo!

Pena foi o facto de furar duas vezes... já disse aos amigos o que é que podem fazer com as câmaras de ar! As
próximas são com slime!
Bom, cá ficam mais duas fotos... para mais tarde recordar!
Ah, note-se que eu não deixei as câmaras velhas no
mato... vieram comigo até à meta.

QRA ready!

Faltava este "tick-mark" no processo! O voo nocturno e as respectivas intercepções e VID's à noite!

É óbvio que não foi a primeira vez que voei à noite mas foi a primeira que voei à noite sozinho de F-16! O voo nocturno já de si merece-me muito respeito... são N as histórias de pilotos em desorientação espacial e desgraças afins!... De "F" o cuidado tem ainda de ser maior... a velocidade... a manobrabilidade... a canopy em bolha... todas essas coisas que são boas de dia podem atraiçoar o piloto de noite!

Bom... correu bem e reforceu a minha teoria de que quando sentimos que algo requer o melhor das nossas capacidades a competência vem ao de cima... é o instinto básico de sobrevivência!

Por fim a aterragem à noite que também tem os seus "Q's"... mas lindo... as luzes de pista... o encanto de um aerodromo à noite.. o raio do vento cruzado da esquerda!!! (Lol)

Enfim... agora qualificado é que vai começar a dureza!

Stay Tunned

(Ah... a foto não é do meu voo... é mais uma obra do Jorge Ruivo... é um MLU da 301 na final aqui em Monte Real... grande JR)

ASuW

Mais um bocadinho de cultura aeronáutica!
Das missões que nos estão atribuídas faz parte a "Guerra Anti-Superfície" (ASuW - Anti Surface Warfare)... são imensos os cenários possíveis.
Hoje fomos treinar com meios da nossa Marinha!
Eu já tinha noção das capacidades das "MECO" mas ainda assim fiquei impressionado com o que o pessoal a bordo por vezes tem de enfrentar em termos de meteorologia.

Estava eu a lutar com a visibilidade para manter o meu "flight lead" à vista e com os meus cotos para me manter na formação quando do meio do nada surge a nossa Armada a fazer frente às vagas e a nós que os queríamos "averbar"!
Pode-se pensar que é uma luta desigual, um navio contra vários caças a 500 e muitos Nós, mas desenganem-se! Além de terem uma plataforma extremamente manobravel, eles têm os seu próprios meios de auto-defesa e ataque (é só dar uma olhadela na Net!) que em conjunto com o trabalho árduo da tripulação os tornam num "osso duro de roer".

Ao pessoal a bordo... BZ!