Um passinho de cada vez rumo às tão ambicionadas "Silver Wings".Desta vez foi o meu solo de 38!
Não se pensa em grande coisa... o treino é tão intenso que tudo tende a sair de uma forma mecânica! Desde o "step" até ao "pôr em marcha" cumprimos uma série de "rituais" como se o instructor estivesse connosco... só que não há resposta! A primeira vez que tomei consciência que tava sozinho foi mesmo quando fiz a "Nr 1 Call":
-"Taurus 95, Nr 1, Seat is Armed"!
E depois do "Taurus 95, you are cleared for take off Rwy 31C" já não há volta atrás!Alinha-se o animal na pista... " check Mil...9 9 3 9, two good Px, panel is clear, brakes release, check Max... two good swings... A/S is alive, MACS is met, go for tires, go for minors go Jet!".
Mal se dá conta tamos a abrasar a 300 Kts (555 Km/h para a D. Rosa) em direcção à área!
Depois é fazer render o combustivel... Aileron Roll... G Ex... Loop... 8 Cubano... Immelmann... Split S... Barrel Roll... 8 lento... e ainda tinha mais 200 libras.... outro 8 cubano! (a maior parte das manobras a 500Kts - 930 Km/h)
De volta ao circuito para o momento da verdade! Meter o estojo no chão! Ouvidos abertos e saber o que pedir... correu bem... seis vezes "Closed"!!!
A aproximação é feita, a primeira, com cerca de 1600 Libras de combustivel... o que dá uma velocidade na final de 166 Kts... imaginem-se apontados ao chão a 308 Km/h!
Pronto... afinal gosto mesmo de jactos...Obrigado ao Co-Piloto Frederico e ao Maj Costa por me terem obrigado a concorrer... outra vez!
E tá ganho... um passinho de cada vez... e a Check de contacto está já aí à porta.
Zéca grande fotos... conta comigo no teu solo e daqui a uns meses ;)
12 comentários:
Sempre lá Tenente. Kiss
E chamas-lhe "um passinho"??
Cá p'ra mim é mais "salto em comprimento" (ou será altura??). Mais uma etape ganha! Assim é que é.
Parabéns!!
ena ena!! parabens!! imagino... deve ser kase a mm coisa que o nosso querido chip... são só mais uns 100kts q no chip... é uma questao de numeros... =P
Ainda vou arranjar uma cunha na "familia" pa umas boleias de f =)...
ou isso ou a melhor hipotese um familiar na mm esquadra... lol...
ate la... ainda tenho mt q aturar por estes lados!!
Um Grande Abraço!
e + 1x parabens!!
Parabéns.
Não há palavras para descrever a sensação de voar solo num T38. Como dizia o Roger:
"There’s no sensation to compare with this
Suspended animation, A state of bliss
Can’t keep my eyes from the circling skies
Tongue-tied and twisted just an earth-bound misfit, I"
Continua.....nós por cá continuamos a torcer
Um abraço
SdA
Tu sabes bem...que eu não gosto nada de volocidades, (mas pronto)...
Tal como tu dizes um "passinho de cada vez" e tu vais tendo a concretização dos teus sonhos... Parabens filho, cada vez tenho mais orgulho por ser tua mãe e amiga.
PARABENS primo, mais uma etapa ganha!! Beijocas de todos.
Carla
Parabens.
Para primeiro solo vejo aqui muita acrobacia!!!... No meu tempo!! no primeiro solo entravamos na área com dois tonneux para ficar com os berlindes desfasados, de seguida 6 G's no "warm up" até ver tudo cinzento e depois, só para garantir a coisa, passavamos 30 minutos a fazer "border patrol". Depois de termos os pesinhos no chão também falavamos dessas coisas da acrobacia...
É bom saber que as coisas não mudam!!!
Um grande abraço. Bons voos.
Paulo Costa
Oscar Romeo Golf Uniform Lima Hotel Oscar
o que sentes...
o que a "malta" sente por ti...
"KEEP ON GOING OF THE LIMITS"
Nô
Parabéns tenente! Mas n vais ter q esperar meses por mim... só uma semanita, nem isso! eheheh
Não há muito para dizer... a não ser... PARABÉNS!!!
:)
Eu tb não quero deixar de te felicitar por mais este grande momento de sucesso. Muitos parabéns por mais uma etapa ultrapassada.E quase que já é Natal... Beijinhos.
Claro que n podia deixar passar em branco o teu solo de t-38! Parabéns e continua a tua caminhada rumo ao final e sp com mt sucesso!Já falta pouco e ainda menos para o Natal ;) Um beijo da Raquel
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